Raumfahrt & Kosmos
Schiff
Ein Schiff – sparsam wie ein Bügeleisen
Lautlos und absolut schadstofffrei schippert sie dahin – die SOLON. In Berlin fährt ein solarbetriebenes Schiff mit höchster Energieausbeute die Touristen über die Spree.
Der Schiffsbauingenieur Thomas Meyer konstruierte das Wasserfahrzeug in Leichtbauweise. Der Katamaran erhielt außerdem einen widerstandsarmen Rumpf. Beides senkt den Energiebedarf erheblich. Bei Sonne könnte das Wassertaxi ununterbrochen fahren. Selbst wenn sie nicht scheint, fährt SOLON rund zehn Stunden am Stück. Laut dem Hersteller SolarWaterWorld verbraucht das emissionsfreie Boot nicht mehr Energie als ein Bügeleisen.
Das Solarboot kommt auf ein Tempo von 15 Kilometer pro Stunde. Das ist immerhin drei km/h schneller als auf der Spree erlaubt. Den Strom bezieht das Solarschiff von großen Solarkollektoren auf seinem Dach. Auf der 14 Meter langen und 6 Meter breiten SOLON finden bis zu 60 Passagiere Platz.
Solarenergie bei Schiffen ist auf dem Vormarsch. Ein anderes Modell des Herstellers, die Sun21, überquerte in 29 Tagen den Atlantik, nur mit der Kraft der Sonne. Größere Reiseschiffe schaffen die Strecke in einer Woche, erzeugen aber Schadstoffe und verbrauchen die kostbaren fossilen Energieträger.