Wissenschaft & Technik

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Diese Frage wird von Luftfahrt-Historikern leidenschaftlich diskutiert. Eine von allen akzeptierte Antwort haben sie nicht, nur einige mögliche Erklärungen. Die populärste: In dem legendären Einsitzer-Flugzeug der Brüder Wilbur und Orville Wright musste sich der Pilot 1903 links neben den Motor setzen, um die Konstruktion im Gleichgewicht zu halten.

Warum die beiden Flugpioniere dieses Design wählten, ist unklar. Es wird darüber spekuliert, dass sie sich vom Reiten inspirieren ließen, bei dem man in der Regel von links aufs Pferd steigt. Ebenfalls ausschlaggebend könnte gewesen sein: Der Pilot konnte so mit der rechten Hand auf etwaige Motorschäden reagieren.

Die Bordins-trumente von modernen Flugzeugen sind so angebracht, dass es keine Rolle spielt, ob nun der Flugkapitän links oder rechts sitzt, wo jetzt der Platz des Co-Piloten ist, der oft die Maschine fliegt. Aber dieses Prinzip hat sich bis heute erhalten. Auch die Passagiertüren der Verkehrsflugzeuge sind auf der linken Seite.